Was immer Sie von einem Kleinwagen erwarten - beim neuen i20 werden Sie es finden. Zum einen, weil er Ihnen ein außergewöhnliches Raumgefühl vermittelt. Zum anderen, weil Sie ihn genau so haben können, wie er am besten zu Ihren Ansprüchen passt. Als 3- oder 5-Türer, als Benziner oder Diesel und in 3 Ausstattungs- bzw. 4 Motorvarianten.

Für jeden der richtige Kleinwagen Und immer ist es ein i20.

-Neuer i20 entstand im Hyundai-Entwicklungszentrum Rüsselsheim
-Drei oder fünf Türen, drei Ausstattungslinien und fünf Motoren zur Wahl
-Sicherheit für alle: Umfangreiches Insassenschutzpaket serienmäßig


Ein echter Blickfang geht an den Start: Der speziell für das europäische B-Segment entwickelte Hyundai i20 feiert im Januar 2009 seine Premiere auf dem deutschen Automobilmarkt. Der frontgetriebene Neuling folgt auf den Bestseller Getz, der in den vergangenen sechs Jahren hierzulande rund 80.000 Käufer überzeugte. Mit einer Außenlänge von 3,94 Metern, einer Breite von 1,71 Metern und einer Höhe von 1,49 Metern übernimmt der von den Designern und Ingenieuren im europäischen Technikzentrum des koreanischen Automobilherstellers entwickelte i20 eine Spitzenposition in seiner Klasse. Der üppig dimensionierte Radstand von 2,53 Metern und die gegenüber dem Vorläufer deutlich gewachsenen Proportionen ermöglichen den Passagieren ein großzügiges Raumgefühl. Sorgfältige Detailarbeit und ein neu entwickeltes Fahrwerk sorgen für ein hohes Maß an Fahrkomfort. Der fünftürige i20, dem ab April 2009 ein sportlicher Dreitürer zur Seite steht, bietet zudem eine breite Variantenvielfalt. Er ist als Benziner oder Diesel, mit Schaltung oder Automatikgetriebe sowie in drei Ausstattungslinien erhältlich. Die unverbindliche Preisempfehlung startet bei 11.250 Euro für den dreitürigen i20 1.2 Classic mit 57 kW (78 PS). Der Aufpreis für die fünftürigen Varianten beträgt 750 Euro.

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